Na konferenciji za medije održanoj u zgradi Tužilaštva KS, do sada prikupljene dokaze i tok istrage predstavila je glavna kantonalna tužiteljica Meliha Dugalija. Javnosti se obratio i policijski komesar Uprave policije MUP-a KS, generalni inspektor Fatmir Hajdarević, koji je iznio detaljnu hronologiju događaja i aktivnosti policije od trenutka nesreće.
Kako je pojasnio Hajdarević, Uprava policije i Kantonalno tužilaštvo formirali su posebne timove iskusnih istražitelja i tužilaca s ciljem da se složen predmet rasvijetli brzo i efikasno. Izuzeti su i videozapisi sa nadzornih kamera više objekata u blizini mjesta nesreće.
“Istražitelji su radili bez prekida. Već 13. februara saslušan je svjedok iz Konjica koji je bio putnik u tramvaju, a paralelno se radilo na identifikaciji dodatnih očevidaca. Od formiranja specijalnog tima do danas saslušana su još 32 svjedoka, tako da je ukupno 50 građana dalo iskaz u svojstvu svjedoka”, naveo je Hajdarević.
Tužiteljica Dugalija naglasila je da je predmet apsolutni prioritet za pravosudne i policijske organe. Zbog njegove kompleksnosti formiran je poseban tužilački tim od tri člana – dva tužioca iz Odjela za opći kriminal i jedan iz Odjela za privredni kriminal i korupciju.
“Istraga se ne vodi samo u pravcu utvrđivanja uzročno-posljedične veze između postupaka vozača, tehničke ispravnosti tramvaja, šina i infrastrukture. Ispitujemo i lanac odgovornosti unutar javnog preduzeća GRAS, kao i drugih nadležnih institucija”, istakla je ona.
Govoreći o snimcima, navela je da je hard disk iz tramvaja izuzet, ali je utvrđeno da posljednji sačuvani zapis datira iz novembra. U toku je pribavljanje snimaka sa zgrade Ambasada Sjedinjenih Američkih Država u Bosni i Hercegovini, koja se nalazi u neposrednoj blizini mjesta nesreće.
Predmet istrage su i navodi o tehničkoj neispravnosti vozila, uključujući dokumentaciju o nabavci magnetnih kočnica, koja je oduzeta nakon anonimne prijave. Također se provjeravaju ugovorni i marketinški odnosi GRAS-a s drugim firmama, kao i obimna dokumentacija o rekonstrukciji tramvajske pruge.
Utvrđeno je da videonadzor u pojedinim tramvajima nije funkcionisao kontinuirano – u četiri vozila sistem nije radio bez prekida, dok u dva nije bilo moguće pristupiti snimcima. I ti propusti bit će predmet daljnje istrage.
Od Ureda za borbu protiv korupcije KS zatražena je kompletna dokumentacija, a istražuje se i sudar tramvaja na Ilidži koji se dogodio istog dana.
Osvrnuvši se na zahtjeve građana koji su protestovali u Sarajevu, Dugalija je poručila da razumije zabrinutost javnosti i da je cilj istrage donošenje zakonite i ispravne odluke. Ipak, naglasila je da u ovom trenutku ne može precizirati datum okončanja istrage.
Svi izuzeti snimci, prema naredbi nadležnog suda, predstavljaju dokaze u krivičnom postupku i ne mogu biti javno objavljeni.
“Istraga zasad nije proširena na druge osobe, ali nećemo donositi ishitrene odluke. Sve okolnosti će biti detaljno ispitane i svačija odgovornost će biti utvrđena”, poručila je glavna tužiteljica.
Kao poseban izazov navela je pribavljanje snimaka sa zgrade američke ambasade, s obzirom na specifičnosti diplomatske komunikacije, ali je izrazila očekivanje da će saradnja biti ostvarena u najkraćem roku.
Istakla je da će se u istrazi analizirati svi aspekti – tehnička ispravnost vozila i šina, signalizacija, ljudski faktor i dostupni snimci, te ukazala na problem nedostatka vještaka, jer se u praksi često dešava da pozvani stručnjaci ne prihvate ili ne odgovore na zahtjev za vještačenje.
